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Entre juillet et fin septembre, le bénéfice net attribuable aux seuls actionnaires d’ABB s’est envolé à 4,53 milliards de dollars, contre 515 millions douze mois auparavant.

Cette commande devrait permettre à l’automobile allemand de moderniser son site de production à Hanovre et d’accélérer sa présence sur le marché des véhicules électriques.

Les contours financiers de la transaction font l’objet d’une clause de confidentialité, précise le groupe zurichois.

Actuellement cette proportion se chiffre à 12,5%.

Le montant du contrat n’a pas été dévoilé.

Les équipements fournis à Dongfeng Honda permette le chargement d’au maximum 120’000 voitures électriques par an.

L’investisseur suédois détient désormais 4,95% d’ABB, contre 5,92% auparavant. A fin 2019, sa participation était de 5,34%.

ABB a signé un contrat avec le japonais e-Mobility Power pour la modernisation de son réseau de chargeurs pour véhicules électriques. Les détails financiers n’ont pas été précisés.

C’est dans le nouveau site de San Giovanni Valdarno, en Italie, que le groupe va concentrer l’ensemble de cet investissement et sa future production.

Le bénéfice net a été multiplié par près de quatre à 319 millions, mais la base de comparaison intégrait une charge exceptionnelle de 455 millions.