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En 2022, les prestations du transport de marchandises n’ont progressé que d’un petit +0,2% par rapport à l’année précédente.

En Suisse, le fret aérien a été le plus durement touché, tandis que le rail et la route ont subi un recul relativement faible.

L’OMC a affirmé que le pic d’avant pandémie sera dépassé de près de 5%. Contrairement aux rumeurs, sa directrice générale dit n’avoir pas menacé de démissionner.

La croissance a été stable aux États-Unis, en France et en Italie au troisième trimestre de 2019 et s’est légèrement accélérée dans l’Union européenne.

Les exportations ont reculé de 0,7% et les importations de 0,9%, en partie à cause d'une chute des prix du pétrole de près de 20%.

Le PIB s’est contracté au Royaume-Uni et en Allemagne (de 0,2% et 0,1%, respectivement).

Les exportations se sont contractées de 1,9% et les importations de 0,9% au deuxième trimestre, selon un rapport de l’OCDE.

Septième trimestre consécutif de progression. Particulièrement aux Etats-Unis et en Argentine.