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Le cartel estime qu’elle atteindrait en moyenne 101,9 millions de barils par jour cette année, une hausse toujours portée par les pays non-membres de l’OCDE.

La demande de brut des pays en dehors de l’OCDE a été légèrement ajustée, sous l’impulsion de la Chine et de l’Inde, toutefois sans impact sur les attentes globales.

Le prix du baril de West Texas Intermediate (WTI), variété américaine de référence, vaut aujourd’hui environ un tiers de moins qu’il y a un an, aux premiers jours de l’invasion russe de l’Ukraine.

Les membres du Comité ministériel conjoint de suivi (JMMC) ont «réaffirmé leur engagement» envers l’accord décidé en octobre 2022 d’une réduction de deux millions de barils par jour jusqu’à fin 2023.

Dans son dernier rapport, le cartel table toujours sur une progression de la demande de 2,2 millions de barils par jour (mb/j), «avec une croissance de 0,3 mb/j dans les pays de l’OCDE et de 1,9 mb/j dans les pays hors OCDE».

Dans le détail, la demande «a été ajustée à la hausse» au troisième trimestre «dans un contexte de consommation de carburant de transport meilleure que prévu dans l’OCDE», indique l’Organisation.

La morosité économique, y compris en Chine, éclipse les craintes de pénurie de brut liées à la guerre en Ukraine.

Les exportateurs de brut expliquent leur décision par la «politique zéro-Covid en Chine, des incertitudes géopolitiques persistantes et une activité économique plus faible».

Le cartel de producteurs de pétrole table sur les importants besoins de l’Afrique, l’Inde et d’autres pays d’Asie pour alimenter les transports et la pétrochimie.

«Les gens épuisent leurs stocks d’urgence, les ont épuisés, les ont utilisés comme un mécanisme destiné à manipuler les marchés alors que leur objectif de base était d’atténuer la pénurie d’approvisionnement», a déclaré le prince Abdelaziz ben Salmane.